媒體報(bào)道
- 不正確的使用因素造成鋼絲繩的壽命減短2016-01-18
- 在使用中引起的各種損傷是降低鋼絲繩的壽命的主要因素。其中機(jī)械損傷是鋼絲繩得主要損傷之一，主要表現(xiàn)為磨損、斷絲、過(guò)載、銹蝕等等。
- 船上克令吊安裝鋼絲繩操作規(guī)范2016-01-18
- 起重吊運(yùn)指揮信號(hào)2016-01-18
- 《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》對(duì)起重機(jī)司機(jī)與其他作業(yè)人員的聯(lián)系作了規(guī)定，統(tǒng)一了各地區(qū)、各行業(yè)的指揮信號(hào)。該標(biāo)準(zhǔn)還明確規(guī)定了起重吊運(yùn)指揮人員必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，取得合格證后方能進(jìn)行指揮。
- 港口集裝箱鋼絲繩的選用2016-01-18
- 隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，全球的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)也在迅猛發(fā)展，對(duì)集裝箱的裝卸效率，技術(shù)技能以及安全性、可靠性經(jīng)濟(jì)性的要求越來(lái)越高。安全可靠、裝卸效率高的集裝箱設(shè)備是集裝箱作業(yè)的前提和保障。
- 亞洲最大的打樁船正式交付使用2016-01-18
- 7/6日樁架高達(dá)128米的亞洲最大打樁船正式交付，該船樁架及船體部位鋼絲繩均由君威鋼繩公司配套，該船總長(zhǎng)78米，型寬36米，型深6.2米，該船創(chuàng)造了6項(xiàng)國(guó)內(nèi)第一，該船可以施打最大直徑5米，單根重量達(dá)4..
- 2014年全球起重機(jī)峰會(huì)11月上海召開(kāi)2016-01-18
- 這是中國(guó)起重吊裝領(lǐng)域級(jí)別和規(guī)格最高、規(guī)模最大、影響力最強(qiáng)的年度聚會(huì)。屆時(shí)，全球起重機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)總裁，以及中國(guó)吊裝雙十強(qiáng)和百?gòu)?qiáng)企業(yè)高層，以及起重機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈主流合作企業(yè)高層將齊齊現(xiàn)身會(huì)場(chǎng)。他們以主題發(fā)言、..
- 2015年中國(guó)集裝箱協(xié)會(huì)集裝箱碼頭裝卸設(shè)備維護(hù)交流會(huì)在杭..2016-01-18
- 近日，由中港協(xié)集裝箱分會(huì)技術(shù)委員會(huì)主管會(huì)議由公司作為會(huì)議的東道主在美麗的西湖湖畔于2015年9月17日-19日勝利召開(kāi)，與會(huì)主管對(duì)按照 歐標(biāo)工藝設(shè)計(jì)及研制的系列鋼繩結(jié)構(gòu)型號(hào)、工廠先進(jìn)的生產(chǎn)裝備和高端制..
- 工程機(jī)械用鋼絲繩推薦2016-01-18
- 工程機(jī)械設(shè)備對(duì)鋼絲繩有著很高的要求，但目前使用鋼絲繩存在著嚴(yán)重安全隱患，這是因?yàn)榇蟛糠止こ虣C(jī)械設(shè)備用的都是進(jìn)口的鋼絲繩，尤其是大噸位的設(shè)備全部用的是進(jìn)口鋼絲繩，可是部分設(shè)備在更換鋼絲繩時(shí)，為了節(jié)約成本..
- 鋼絲繩葫蘆中鋼絲繩的選擇應(yīng)用2016-01-18
- 鋼絲繩葫蘆中鋼絲繩是葫蘆起升機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵組成部分，它直接影響葫蘆的安全使用，常因磨損、斷裂而報(bào)廢，因此應(yīng)始終處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，并定期檢查其末端的固定情況.，博頓君威鋼繩公司生產(chǎn)是鋼絲繩主要以高碳鋼線材..
- 網(wǎng)站順利改版2015-05-04
- 為了更好地提升公司形象，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)宣傳力度，為公司的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展創(chuàng)造良好的條件，為更突出展示廣州建港鋼絲繩有限公司的企業(yè)規(guī)模與技術(shù)實(shí)力，更好地展示公司的對(duì)外形象，廣州建港鋼絲繩有限公司網(wǎng)站順利升級(jí)改版完成..